تفريغ شاحنة الاقسام صمام

مقدمة من GKV50

الصمامات المقطعية المذكورة بعبارة أخرى صمامات التحكم في الاتجاه المقننة مرنة للغاية ولديها صمامات مساعدة مختلفة مثل مانع الصدمة ، ومكافحة التجويف ، مفرغ التفريغ الهيدروليكي الكهربي التشغيلي ، مفرغ الطيار الهيدروليكي ، إلخ. من 1 إلى 12 قسمًا مع مركز مفتوح ، دوائر هيدروليكية مركزية مغلقة. المقاطع المختلفة المستخدمة مع بعضها مثل سلسلة أو صمام دائرة موازية أو ترادفية. قد تحتوي الصمامات المقطعية أيضًا على أقسام مضخة وخزان وسيطة. بين قسمين ، يمكن إضافة معوض الضغط أو التدفق. كما هو موضح أعلاه ، تتمتع الصمامات القطاعية بخيارات متعددة عند مقارنتها بصمامات أحادية الكتلة. ومع ذلك فهناك بعض عيوب الصمامات القطاعية هي انخفاض ضغط العمل عند مقارنتها بصمامات الكتلة الواحدة. يجب أن يكون الحد الأقصى لضغط الصمامات القطاعية 320 بار الأحجام الكلية للصمامات المقطعية ليست مضغوطة مثل الصمامات أحادية الكتلة ، ولا تفضل بعض التطبيقات المحدودة المساحة صمامات كبيرة مثل الصمامات المقطعية.

توفر الصمامات القطاعية من سلسلة GKV 50 الوظائف التالية :

● مدخل وحدة مع صمام الإغاثة مرحلتين

● وحدة مدخل مع صمام الإغاثة بالوكالة المباشر.

● منفذ A / B مع صمام التحميل الزائد في القسم الرئيسي الخامس

● منفذ مع صمام الزائد في قسم العمل.

● منفذ B مع صمام الزائد في قسم العمل.

● منفذ مع صمام تفريغ

● منفذ B مع صمام تفريغ

● منفذ A / B مع فحص PO الميكانيكية

● منفذ مع الاختيار PO الميكانيكية

● منفذ B مع الاختيار PO الميكانيكية

● نهاية القسم مع ميناء عودة النفط.

● نهاية القسم دون ميناء عودة النفط.

● نهاية القسم مع السلطة خارج الميناء.

يوفر صمام القطاعات GKV50 Series الميزات التالية :

● جسم من حديد الزهر (قسم مدخل ، قسم رئيسي ونهاية قسم).

● غطاء الزنبرك ، غطاء الميكانيك الميكانيكي ، وكذلك هيكل وحدة التحكم في الطيار الانتخابي أو الهيدروليكي مصنوعة من الألمنيوم المصبوب أو الألومنيوم المصبوب.

● دائرة موازية ، كل قسم لديه صمام فحص الحمل الخاص به ، كل قسم لديه خيار تخفيف خيار التحميل وخيارات أسلوب الإغاثة.

● يمكن تغييرها إلى سلسلة الدوائر.

● يوفر خيارات صمام تفريغ لكل صمام مركز.

● يوفر وحدات محرك مختلفة (التحكم عن بعد هيدروليكي ، التحكم اليدوي ، قيادة الأسلاك).

● يوفر الطاقة خارج الميناء.

● يمكن تعديلها لتكون صمام مركز مغلق.

● يوفر detent الميكانيكية

● يوفر خيارات لصمامات فحص PO التي يتم تشغيلها ميكانيكيًا للرضا عن احتياجات الجرارات والرافعات المتحركة

● يوفر وظيفة التخزين المؤقت المختلفة التي يتم استخدامها للسيطرة على التمثيل المزدوج ، واسطوانات التمثيل واحدة ، والمحركات الهيدروليكية

● يوفر وظيفة العائمة لبكرات

● يوفر خصائص تدفق ممتازة قوة التشغيل الصغيرة

● يمكن تجميعها مع 1-8 أقسام رئيسية

معلومات تقنية

معدل التدفق المقدر: 50L / min

الحد الأقصى لمعدل التدفق: 60L / دقيقة

الحد الأدنى لمعدل التدفق: 20L / دقيقة

أقصى ضغط عند منفذ P: 350bar

أقصى ضغط عند منفذ AB: 350bar

أقصى ضغط في منفذ T: 25bar

التسرب الداخلي (@ 70bar) من AB إلى T: 25-35cc / min

التسرب الداخلي (@ 70bar) من AB إلى T مع فحص أمر الشراء: 2-5cc / min

السكتة الدماغية بكرة (1.2 الموضع): + 7 / -7mm

مع وظيفة العائمة (1.2 موضع): + 7 / -7 - 10 ملم

يمكن أن يكون الملف اللولبي إما 12 VDC أو 24 VDC ، التيار المقابل هو 0-1.5 أو 0-0،75 أمبير

مبدأ التشغيل الأساسي

الصمامات القطاعية من سلسلة GKV50 هي صمام رباعي الاتجاه ثلاثي الوضع. عندما يكون التخزين المؤقت في موقعه المحايد ، يمر التدفق من المضخة عبر الممر المحايد إلى الخزان ، مع انخفاض الضغط الصغير. عندما يتم نقل أحد التخزين المؤقت إلى موضع واحد أو اثنين ، يتم حظر الممر المحايد. لا يمكن للتدفق الناتج عن المضخة أن يمر إلا بصمام فحص موازٍ لتحميل الحمولة ، ثم يمر عبر الجسر وفتح بكرة التخزين إلى منفذ العمل A أو B.

بالنسبة للصمام متعدد الأقسام ، إذا كان أحد أقسام التخزين المؤقت في وضع التخزين المؤقت أو وضع التخزين المؤقت للخارج ، فلا يوجد أي تدفق في أقسام التدفق السفلي به. ثم يحدث الخانق الرئيسي عند فتح الصمام بين ممر الجسر والملف. يمكن للمشغل التحكم في أكثر من بكرة واحدة ، لكن حجم معدل التدفق لكل قسم يتم التحكم فيه يعتمد على حجم الحمل ، كما هو موضح في الرسم 3.

عندما يتم تحديد القدرة الخارجة عن الوظيفة كما هو موضح في الرسم 4 ، عندما تكون جميع بكرات التخزين في وضع محايد ، يمر التدفق من المدخل بمرور محايد إلى طاقة خارج المنفذ لتوفير مصدر التدفق إلى الوظائف الإضافية الأخرى.

مثال تطبيقى

3 قسم كومة صمام

التحكم العام 3 قسم صمام